GPS / Equipmenttopografia

Leiðir til að búa til kort með njósnavélum

Búa til kort með þessari tækni getur orðið stórt vandamál. Ein af þessum vandamálum er svo mikilvægt með afleiðingum þess að missa verðmætar mánuðir gagnlegrar vinnu þegar þú hefur ekki fyrri reynslu í þessu verkefni.

Stofnendur Aerotas Kortlagningarkerfi Þeir tala við okkur í grein eftir POB OnlineAð margir mælingamenn einbeiti sér að þessu starfi, fyrst að ræða tegund dróna sem þeir muni eignast og einbeita sér síðan að rökræðum um eiginleika lokaafurðarinnar sem þeir vilja fá, sem leiðir til óþarfa framlengingar á þeim tíma sem við ræddum.

Frammi fyrir þessum aðstæðum, er það ráðlegt, sem leiðir til meiri skilvirkni og arðsemi, er að byrja á því að árangurinn náist, að bera kennsl á röð af vinnu að gera til frekari innleiða drone hugbúnað til að ná þarf niðurstöðu.

Við getum þá komið á fót 3 skrefum til að framkvæma verkið, þ.e. fyrst til að ganga úr skugga um að gögnin sem safnað er á svæðinu séu áreiðanleg og rétt; síðan skaltu vinna úr þessum gögnum til að fá réttlætismynd og stafrænt hæðarmódel (DEM); að lokum með því að búa til líkanið, búa til yfirborð í AutoCAD (eða álíka) sem og 'línuverkið' og lokakönnunina. Við skulum greina yfirlýst skref í smáatriðum:

Safna gögnum í reitnum

Fyrir lið til að sinna viðeigandi upplýsingasöfnun er krafist að rekstraraðilar hafi áður hlotið þjálfun í bestu leiðirnar til að koma bæði Ground Control, svo sem hafa Autopilot hugbúnaður hannaður er til að búa til Topographic kortlagning.

Ef um er að ræða aðlögun stjórnunar dróna á jörðu niðri, verður að taka tillit til sömu viðmiða og notuð eru fyrir hefðbundna ljósmyndagerð. Æfing gefur til kynna að markmiðin hafi verið sett og greind með því að kanna jörðina og umhverfi hennar, hugsjónin er að setja fimm markmið á flugsvæði, 4 í hornum og eitt í miðjunni, geta fellt fleiri markmið í samræmi við einkenni svæðisins (háir eða lágir punktar).

Þá sjálfstýringuna er sett, að teknu tilliti til örlítið meiri hverja stjórn á báðum hliðum og taka tvær línur af myndum frá hverju eftirlitsstöð með tækni sem svipað Google Earth sem gerir rekja landsvæði grafísku viðmóti stilltu hæð flugsins.

Að fá ortophoto og DEM

Annað skrefið er að vinna úr ljósmyndunum sem dróninn tekur til að mynda bæklunina og DEM. Fyrir þetta ferli getur þú valið á milli margra lausna á markaðnum með hliðsjón af því að ferlið fylgir sömu rökfræði og hefðbundin ljósmyndavídd. Með þessu er átt við að myndirnar eru lagðar miðað við grunnpunktana sem deilt er með myndum sem skarast.

Við ættum að huga að njósnavélum nota minni myndavél og uncalibrated samanborið við þá sem notuð eru í photogrammetry. Því verða þeir að taka fullt af myndum til að ná háum yfirlögn. Þetta felur í sér, fyrir hvern punkt á jörðinni, upphæð allt milli 9 og 16 myndum, sem af ímynd orðstír tækni notuð af 'hvílur' völdu áætlunarinnar skal bent deilt myndum.

Flutningur lyftibúnaðar og línavinnslu

Það er í þessu síðasta skrefi sem flest ráðgjafafyrirtæki í landfræðilegri könnun eiga í meiri erfiðleikum vegna þess að flest þrívíddar líkanaforrit (eins og Civil 3D) eru ekki hönnuð til að vinna með stóru yfirborðslíkönin sem mynduð eru af dróna forrit. Það er ástæðan fyrir því að eftirvinnsla lausnir koma fram sem réttar fyrir þetta verkefni.

Í gegnum þetta velur könnunaraðilinn vinnustaðinn með því að smella á viðkomandi punkti í stafrænu myndinni. Hver þeirra er skráð af forritinu sem hnitapar.

Hverjum punkti er því komið fyrir í lögum sem falla saman við sáttmálana sem settar voru upp af Civil 3D (eða hvað sem það notar) á þann hátt að þegar skjalið er opnað í þessu forriti hafa punktarnir svipað snið og þeir sem koma frá venjulegri GPS flakkarstöð eða heildarstöð.

Ályktanir

 Í kjölfar þessa aðferðafræði er hægt að ná stórkostlegar sparnaði af tíma og peninga á Topographic verkefni að kortleggja, áætlaður í 80% sparnaði með tímanum. Við kunnum að athuga þetta með því að bera á myndatökutakkann benda með hefðbundnum könnun sérfræðingi í 60 atriði á klukkustund með 60 stig tekin í eina sekúndu með hugbúnaði eftir vinnslu.

Að lokum, mundu alltaf að lykillinn að velgengni og vistun á vinnutíma er að bera kennsl á viðeigandi vinnu röð sem mun framleiða tilætluðum árangri á skilvirkan hátt.

Golgi Alvarez

Rithöfundur, rannsakandi, sérfræðingur í landstjórnunarlíkönum. Hann hefur tekið þátt í hugmyndagerð og innleiðingu líkana eins og: National System of Property Administration SINAP í Hondúras, Líkan af stjórnun sameiginlegra sveitarfélaga í Hondúras, Integrated Model of Cadastre Management - Registry in Nicaragua, System of Administration of the Territory SAT í Kólumbíu . Ritstjóri Geofumadas þekkingarbloggsins síðan 2007 og skapari AulaGEO Academy sem inniheldur meira en 100 námskeið um GIS - CAD - BIM - Digital Twins efni.

tengdar greinar

Skildu eftir athugasemd

Netfangið þitt verður ekki birt. Nauðsynlegir reitir eru merktir með *

Til baka efst á hnappinn